Die heutige ABEL TASMAN lief 1913 bei der Werft Pattje in Waterhuizen als Frachtsegler ohne Motor vom Stapel. Mit seiner Länge von 26 Metern gehörte das Schiff zu den typischen Küstenfrachtern, die Stückgut, Holz und Getreide im Bereich von Ost- und Nordsee transportierten.
Beim Einbau eines Hilfsmotors in den dreißiger Jahren verlängerte man den Rumpf. Ein weiterer Umbau in den fünfziger Jahren veränderte das Schiff völlig. Das Rigg wurde entfernt, der Rumpf noch einmal verlängert. Der damit entstandene Frachter erhielt eine starke Antriebsmaschine. Der ehemalige Frachtsegler fuhr nun als Küstenmotorschiff LAKSEN unter dänischer Flagge.
Im Winter 1989 baute man es schließlich zu einem komfortablen Charterschiff um. Der Rumpf wurde wieder auf die ursprüngliche Länge gekürzt und umbenannt in ATLANTIS. 1998 erhielt das Schiff seinen heutigen Namen nach dem Seefahrer Abel J. Tasman. Die ABEL TASMAN ist ein luxuriöser Zweimastschoner. Durch ihre großzügige Einteilung fühlt man sich an Bord sehr wohl. Überall gibt es lauschige Plätzchen, an denen man den Aufenthalt in Ruhe genießen kann. Sucht man hingegen das fröhliche Beisammensein, bieten sich dafür sowohl im Schiffsinnern als auch an Deck und im Steuerhaus ausreichend Gelegenheiten.
